El ATK-007C-E es un sistema de taller de pulverización eficiente de 7 metros que integra una cabina principal, una sala dedicada de preparación para lijado en seco y una sala profesional de mezcla de pintura. Con calefacción eléctrica de 30KW y filtración de triple etapa, separa los procesos de pintura, lijado y mezcla de colores, diseñado para mejorar la eficiencia del flujo de trabajo y la calidad del acabado en talleres de reparación de automóviles y centros de carrocería.
| Cantidad mínima de pedido : | 1 pieza | Precio : | A negociar |
| Detalles del embalaje : | 40G o 20GP/unidad | Tiempo de entrega : | 15 días a negociar |
| Condiciones de pago : | L/C, T/T | Capacidad de suministro : | 50 unidades por mes, cabina de pulverización industrial, cabina de pulverización para autobuses |
| Lugar de origen: | Jiangsu, China | Nombre de la marca: | Autoke |
| Certificación: | CE | Número de modelo: | ATK-007C-E |
ATK-007C-E | Solución completa para taller de pulverización eléctrica de 7m: Diseño modular, flujo de trabajo optimizado
El ATK-007C-E es una solución de taller de pulverización integrada diseñada para talleres de reparación de automóviles pequeños a medianos, centros de carrocería y clientes de recubrimientos industriales que buscan flujos de trabajo eficientes y profesionales. Separa científicamente el área principal de pulverización, el área de pretratamiento y el área de preparación de materiales, incorporando todas las funciones esenciales de un taller de recubrimiento profesional en un espacio compacto.
Componentes principales y ventajas:
Cabina de pulverización principal de 7m (eléctrica estándar)
Calefacción eficiente: 10 conjuntos de lámparas de infrarrojos halógenos para hornear (total 30KW) calientan la cabina a 40°C en 5-8 minutos (máximo 80°C) para un curado rápido y uniforme de la pintura.
Entorno limpio: 2×4KW de ventiladores de suministro (30,000 m³/h) + 1×5.5KW de ventilador de extracción (19,000 m³/h) combinados con un sistema de filtración de 3 etapas (primaria, techo 98%, suelo) aseguran un entorno de pulverización sin polvo.
Estructura robusta: Muros de acero color resistente al fuego de doble capa con lana de roca, sótano de rejilla de acero galvanizado con patas auxiliares soporta más de 5 toneladas.
Sala de preparación independiente (Área de lijado en seco)
Control de polvo: Caja de filtro de extracción de polvo de lijado en seco incorporada (3000×1000×2000mm) con un ventilador de extracción dedicado de 7.5KW que captura eficazmente el polvo de lijado, protegiendo la limpieza de la cabina principal y la salud de los trabajadores.
Operación aislada: Completamente aislada de la zona de pintura para evitar la contaminación por polvo de la pintura húmeda o del entorno de pulverización limpio.
Sala profesional de mezcla de pintura
Correspondencia de color precisa: Un espacio cerrado con un armario de mezcla profesional garantiza una formulación precisa de la pintura y evita que los vapores de solvente se propaguen.
Optimización de Procesos: Aísla y prioriza el paso de preparación del color, reduciendo el tiempo sin pulverización dentro de la cabina principal y aumentando la rotación.
Valor Central del Diseño Integrado:
Flujo de trabajo optimizado, mayor eficiencia: Tres zonas independientes permiten una línea de trabajo “preparar-mezclar-pintar”, reduciendo significativamente los tiempos de espera y movimiento del vehículo.
Cumplimiento Ambiental y Salud: La recolección y tratamiento segregados de polvo y COVs mejoran las condiciones generales del taller y facilitan el cumplimiento normativo.
Ahorro de Espacio y Rentabilidad: Más compacto que tres unidades separadas, con una instalación más sencilla y potencialmente menor coste total de propiedad.
Opciones Flexibles: La cabina principal disponible con calefacción diésel (modelo ATK-007C-D) para adaptarse a los costes energéticos y disponibilidad regionales.
Resumen de Especificaciones Estándar:
Modelo: ATK-007C-E
Interior de la Cabina Principal: 6900×3900×2650mm
Interior de la Sala de Preparación: 6900×3900×2650mm
Interior de la Sala de Mezcla: 2900×3900×3000mm
Calefacción de la Cabina Principal: Eléctrico (220V/380V, 50Hz)
Potencia Total de la Cabina Principal: 38 KW
Ideal Para:
Talleres de reparación de autos de tamaño medio, centros especializados en carrocería y pintura, instalaciones de mantenimiento de flotas, líneas de recubrimiento de equipos industriales pequeños, y cualquier usuario que busque actualizarse a un proceso de pintura profesional y estandarizado con una inversión sensata.
El ATK-007C-E es más que un equipo: es una redefinición del flujo de trabajo de pintura profesional. Contacte a nuestro equipo técnico para planificación detallada del diseño, comparaciones de opciones de calefacción o una propuesta personalizada.
